Édition spéciale mini Clubman Canonbury

Élégant, raffiné et suréquipé

Situé dans le nord de Londres, le quartier résidentiel de Canonbury est célèbre pour le calme de ses rues pavées et l’alignement de ses maisons mitoyennes en briques rouges. Ce quartier fut un haut lieu de création artistique et nombre d’auteurs britanniques y ont séjourné. Le charme des cottages, la tranquillité et le décor bucolique de Canonbury Square ont notamment été de fortes sources d’inspiration pour l’écrivain britannique George Orwell.

Élégant et raffiné, le MINI Clubman Édition Canonbury rend hommage à cet ancien hameau du nord de Londres. Esthétiquement, il se pare d’éléments extérieurs et intérieurs qui affichent un style sobre et moderne. Quelle plus belle manière de fêter les 50 ans de l'appellation "Clubman" qu'en proposant une nouvelle édition suréquipée exclusive au marché français ?

Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury

L’édition spéciale MINI Clubman Canonbury est disponible à partir de 340 €/mois sans apport, entretien et garantie inclus. Elle est disponible en combinaison avec toutes les motorisations, à l’exception de la motorisation John Cooper Works.

Outre son style raffiné, l’Édition Canonbury offre une dotation de série particulièrement riche : 

  • Bandes latérales grises et noires à effet diamanté 
  • Inscription « Canonbury » stylisée au niveau des ouïes latérales
  • Monogramme « CB» au niveau des montants C, orné d’une couronne de laurier - faisant référence à la Mini Classic
  • Embossage reprenant le même monogramme sur le cuir de l’accoudoir central
  • Accoudoir central avant 
  • Caméra de recul 
  • Chrome Line extérieur 
  • Ciel de pavillon anthracite 
  • Climatisation automatique bi-zone 
  • Connectivité avancée et recharge par induction 
  • Inserts décoratifs Piano Black 
  • Jantes en alliage léger 18’’ design “Multiray Spoke bi ton" (Runflat) 
  • Kit éclairage 
  • Kit rangement 
  • Pack Connected Navigation (Apple Car Play, RTTI et commande du véhicule à distance inclus) 
  • Radars de stationnement avant et arrière 
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 
  • Sièges avant Sport avec sellerie simili cuir « Carbon Black » 
  • Système de manœuvres automatiques
  • Tapis de sol en velours 
  • Toit ouvrant en verre panoramique 
Édition spéciale mini Clubman Canonbury
Édition spéciale mini Clubman Canonbury

Votre conseiller commercial Horizon est à votre disposition pour de plus amples informations.

10/2019

*Exemple pour un MINI One Clubman Édition Canonbury. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 30 000 km intégrant l'entretien hors pièces d'usure et l'extension de garantie. 36 loyers linéaires : 339,99 €/mois, loyer arrondi à l'euro supérieur. Offre réservée aux particuliers, valable pour toute commande d’un MINI One Clubman Édition Canonbury jusqu'au 31/12/2019 dans les MINI Stores Horizon participants. Exclusion faite des montants relatifs aux bonus ou malus écologiques susceptibles de s'appliquer. Sous réserve d’acceptation par MINI Financial Services - Département de BMW Finance - SNC au capital de 87 000 000 € RCS Versailles B 343 606 448 TVA FR 65 343 606 448. Courtier en Assurances immatriculé à l’Orias n°07  008 883 (www.orias.fr). Consommation en cycle mixte : 5,5 l/100 km. CO2 : 125 g/km selon la norme européenne NEDC Corrélée. À partir du 1er septembre 2017, certains véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d’essai harmonisé au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. A partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.