NOUVELLE MINI ONE D 90 CH

La nouvelle MINI One D 90 ch permet de savourer une joie au volant particulièrement économique.

Cette MINI met en valeur les atouts d'un moteur diesel moderne sur une version de base séduisante. Son moteur est décliné du diesel de 1,6 litre animant la MINI Cooper D. Dotée d'un turbocompresseur et d'une injection directe à rampe commune, la nouvelle version de ce quatre cylindres produit une puissance maximale de 90 ch ainsi qu'un couple maximal de 215 Newtons-mètres.
Comme sa sœur à essence, la MINI One, la MINI One D ouvre désormais un accès particulièrement économique à l'univers de la marque MINI qui est caractérisé par la joie au volant et la qualité de grand prestige.
Punch spontané et sobriété exemplaire, voilà des qualités qui distinguent aussi la MINI One D. Elle s'acquitte du 0 à 100 km/h en 11,4 secondes et consomme en moyenne 3,8 litres de gazole aux 100 kilomètres selon le cycle de conduite européen. Elle émet 99 grammes de CO2 par kilomètre.

La dotation standard de la nouvelle MINI One D comprend, elle aussi, un filtre à particules ainsi que de nombreuses mesures favorisant l'efficacité et contribuant ainsi activement à la réduction de la consommation et des émissions. Citons dans ce contexte la fonction de récupération de l'énergie libérée au freinage concentrant la production de courant pour le réseau de bord sur les phases de décélération et de freinage du véhicule ou bien la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques coupant le moteur lorsque la voiture s'arrête à un feu rouge ou un carrefour. La MINI One D est de plus équipée d'un indicateur de changement de rapport qui avertit le conducteur du moment idéal pour passer le prochain rapport en vue d'une conduite efficace.

Avec la boîte mécanique à six rapports hautement précise, chaque accélération du nouveau modèle diesel est un moment de plaisir. Comme sur tous les modèles de la marque, le couple est aussi transmis aux roues avant sur la MINI One D. Et quant aux sensations façon karting typiques de toute MINI, elles aussi sont indissociables de son caractère. La maniabilité et l'agilité envoûtantes sont assurées par l'essieu avant à jambes de suspension McPherson, l'essieu arrière multibras et la direction à assistance électromécanique EPS (Electrical Power Steering). L'assistance asservie à la vitesse réduit les efforts au volant à petite vitesse et facilite ainsi les manœuvres de stationnement tout en garantissant des réactions précises à vitesse autoroutière. La direction EPS favorise par ailleurs aussi l'efficacité. En effet, le servomoteur électrique n'entre en action et ne consomme donc de l'énergie qu'à chaque fois qu'une assistance à la direction est nécessaire ou souhaitée par le conducteur.

L'équipement sécuritaire de la MINI One D comprend des airbags frontaux et latéraux ainsi que des airbags protège-tête. La MINI One D présente un toit couleur carrosserie et une version spécifique de la calandre hexagonale typique de MINI qui se démarque des autres variantes de modèle par son cadre de chrome avec des barrettes horizontales noires. En analogie avec la MINI One, la MINI One D possède des coquilles de rétroviseur noires et une poignée noire sur le volet arrière, alors que l'embout chromé de la ligne d'échappement correspond à celui de la MINI Cooper D.

Comme toute MINI, la MINI One D est construite à l'usine MINI d'Oxford dans le respect des normes de qualités sévères de BMW Group. La MINI One D peut, elle aussi, bénéficier de la vaste gamme d'options et d'accessoires qui permet de transformer chaque MINI en une pièce unique configurée par son propriétaire.

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