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MINI Cooper D 112 ch BVA
Prix : 26 530 €
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MINI Cooper S JCW R56 211CV .
12/10/2010, 20 100 km
Prix : 25 600 €
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Lettre d’information
Le charme fascinant de la MINI One est conservé, avec la calandre hexagonale caractéristique, rehaussée de lamelles noires qui lui confèrent une allure très typée. Les coques des rétroviseurs extérieurs et la poignée du hayon sont toujours peintes en noir. Le toit peint dans la teinte de la carrosserie contribue aussi à l'élégance de cette MINI One 75 ch.
L'habitacle de la MINI One 75 ch est identique à la version 95 ch. L'horizontalité du tableau de bord souligne visuellement les généreuses dimensions intérieures. Les buses de ventilation rondes repoussées loin sur les côtés attirent elles aussi l'attention sur la largeur de la planche de bord. L'atmosphère inimitable du poste de conduite est marquée par les attributs typiques de la MINI : l'indicateur de vitesse rond placé au centre de la planche de bord, les interrupteurs à levier et les fameux « éléments ronds », dont font partie les entrées d'air par exemple. L'indicateur de vitesse rond placé au centre de la planche de bord intègre, en plus d'une indication analogique de la vitesse, l'interface de commande du système audio ainsi que les fonctions optionnelles de divertissement et de navigation. Sur les voitures équipées d'un système de navigation, l'indicateur de vitesse prend une forme unique : tel un anneau, il encercle toutes les autres fonctions. La MINI One offre une généreuse sensation d'espace. Sur la MINI One, la clé radiocommandée, qui remplace la clé de contact traditionnelle, contribue aussi à un confort accru. Elle permet de démarrer le moteur d'une simple pression sur le bouton « Start/Stop ».
Le quatre cylindres de 1,4 litre de cylindrée qui équipe la nouvelle MINI One 75ch est dérivé du moteur atmosphérique de 1,4 litre de la MINI One 95 ch et dispose des mêmes raffinements techniques. Le déploiement de puissance et l'efficacité de ce moteur sont principalement conditionnés par la commande entièrement variable de la levée des soupapes qui a été développée sur la base de la technologie Valvetronic absolument unique de BMW. Grâce à sa construction d'avant-garde en aluminium, la plus petite des variantes du nouveau moteur est déjà un poids plume bourré d'énergie. Le moteur quatre cylindres de cette MINI One atteint une puissance de 75 ch.
Son couple maximal est de 140 Nm. Sa consommation et ses émissions de CO2 sont exemplaires. Elle n'a ainsi besoin que de 13,2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. En cycle mixte européen, sa consommation moyenne est de 5,4 litres aux 100 kilomètres.
Cette MINI One 75 ch est équipée de série d'une boîte manuelle six. Les sensations de karting typiques de la MINI sont conservées et combinées à une souveraineté absolument unique dans le segment des petites voitures. Le train roulant confère à cette traction avant une agilité maximale et, malgré son caractère sportif, un confort remarquable sur les longs trajets. La direction assistée électromécanique (EPAS - Electrical Power Assisted Steering) garantit une grande précision dans les virages pris à vive allure.
La protection des occupants digne d'une voiture haut de gamme est assurée avec, entre autres, six coussins gonflables de sécurité. La dernière génération de l'ABS, le Contrôle de Freinage en Courbe CBC (Cornering Brake Control), ainsi que le système de répartition de la force de freinage EBD (Electronic Brakeforce Distribution) font partie des équipements de série.
Le conducteur peut équiper en option son véhicule du système d'antipatinage (ASC+T) et du Contrôle Dynamique de la Stabilité (DSC).