LE MINI COUNTRYMAN

Lancement commercial en septembre chez Horizon. Les 1^ères informations sont disponibles en concession auprès de votre Conseiller commercial MINI.

MINI enrichit sa gamme d'une quatrieme variante et ouvre ainsi une nouvelle dimension aux sensations MINI. Modèle crossover, le MINI Countryman établit le lien entre le concept automobile classique de la MINI et un Sports Activity Vehicle moderne.

Un style
Le MINI Countryman fait évoluer la signature stylistique de la marque avec art et détermination. Le nouveau modèle associe les dimensions accrues de la carrosserie, la garde au sol plus importante et les quatre portes latérales avec les éléments de style MINI bien connus. Des porte-à-faux réduits, une ligne de ceinture élevée, une caisse qui s'appuie fermement sur les quatre roues et une bande vitrée faisant le tour de la voiture, voilà ce qui crée les proportions MINI typiques.

Une identité
L'habitacle du MINI Countryman, qui s'inscrit dans le style de la marque, intègre de nouveaux éléments esthétiques et fonctionnels. La position assise légèrement rehaussée facilite l'accès à bord, optimise la vue sur la route et souligne le punch du nouveau modèle. Élément unique au monde se substituant à la console centrale traditionnelle, le MINI Center Rail est disposé sur l'axe longitudinal et ouvre de nouvelles possibilités et configurations individuelles pour l'intégration de vide-poches, porte-gobelet, lecteurs audio externes, téléphones mobiles et autres éléments amplifiant le confort. Grâce à des éléments clip-in pouvant être accrochés à tout endroit du rail, il est possible d'agencer les vide-poches à sa guise et d'avoir toujours à portée de main les accessoires de voyage. En dotation standard, le MINI Countryman est en version quatre places ; une banquette arrière à trois places est disponible en option sans supplément de prix.

Les motorisations
Le MINI Countryman est proposé avec trois moteurs essence et deux diesels de dernière génération. La puissance de ces moteurs s'étend de 90 ch sur le MINI One D Countryman à 184 ch sur le MINI Cooper S Countryman. Dans le cadre de la stratégie MINIMALISM, le nouveau modèle bénéficie, dans une configuration propre à chaque variante, de vastes fonctionnalités de réduction de la consommation et des émissions, dont la fonction de récupération de l'énergie libérée au freinage, la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur, l'indicateur de changement de rapport et la gestion asservie aux besoins de certains organes périphériques. En alternative à la boîte mécanique à six rapports de série, les versions à moteur à essence peuvent recevoir une boîte automatique à six rapports et fonction Steptronic.

La transmission intégrale
Les modèles MINI Cooper S Countryman et MINI Cooper D Countryman peuvent être équipés de la transmission intégrale permanente MINI ALL4. Sur ce système, un différentiel central électrohydraulique logé directement sur le couple conique gère la répartition du couple entre l'essieu avant et l'essieu arrière de manière entièrement variable. En conduite normale, jusqu'à 50% du couple moteur est envoyé aux roues arrière, cette part pouvant passer à 100% dans des situations extrêmes. La maniabilité et l'agilité typiques MINI sont bien évidemment au rendez-vous.

N'hésitez pas à contacter votre Conseiller commercial Horizon pour de plus amples informations.